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Construídos peça por peça.

Cada produto sai da nossa oficina com a mesma exigência aeronáutica - do kit de girocóptero até a menor peça do rotor.

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Kit Girocóptero Pegasus

Kit para construção amadora, dentro do limite legal para aviação experimental.

Encontre a solução ideal para suas necessidades de aviação leve com nosso kit de girocóptero para construção amadora. Se você busca uma aeronave que combine desempenho excepcional, durabilidade e custo acessível, o kit Pegasus é a escolha certa.

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Rotor Extrudado NACA 8H12

Pás extrudadas em alumínio 6061-T6 com perfil reflexo NACA 8H12.

O rotor é o coração do girocóptero — responsável por gerar toda a sustentação e garantir a segurança da aeronave por meio da autorrotação. Quando se busca o equilíbrio ideal entre estabilidade, eficiência aerodinâmica e durabilidade, nosso rotor extrudado de alumínio com perfil NACA 8H12 se destaca como uma das soluções mais consolidadas e confiáveis da aviação experimental.

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Peças Usinadas em CNC - imagem 1Peças Usinadas em CNC - imagem 2Peças Usinadas em CNC - imagem 3Peças Usinadas em CNC - imagem 4Peças Usinadas em CNC - imagem 5Peças Usinadas em CNC - imagem 6

Peças Usinadas em CNC

Componentes usinados em bloco maciço de alumínio aeronáutico e aços de alta liga.

Na aviação experimental de girocópteros, a segurança e a performance dependem diretamente da qualidade dos componentes. O sistema de controle, a cabeça do rotor e os suportes do motor são submetidos a vibrações constantes, cargas dinâmicas elevadas e forças G significativas durante o voo.

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Partes e Peças em Fibra - imagem 1Partes e Peças em Fibra - imagem 2Partes e Peças em Fibra - imagem 3Partes e Peças em Fibra - imagem 4Partes e Peças em Fibra - imagem 5Partes e Peças em Fibra - imagem 6Partes e Peças em Fibra - imagem 7

Partes e Peças em Fibra

Carenagens, capôs, empenagens, painéis e assentos em fibra de vidro e carbono.

A carenagem define a personalidade do girocóptero e responde por boa parte da sua eficiência em voo. Uma superfície bem projetada reduz o arrasto parasita, protege ocupantes e sistemas contra o vento e a chuva, e dá à aeronave o acabamento de uma máquina de série — sem penalizar o peso vazio.

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